近日，玉柴船動在珠海工廠成功交付中國首臺6X52DF-A-1.0氨雙燃料低速發(fā)動機，這是玉柴深耕綠色低碳船舶動力領(lǐng)域的又一重大里程碑。

本次交付的氨雙燃料機，將應(yīng)用于25000立方米系列LPG/液氨運輸船。該發(fā)動機采用高壓液氨直噴技術(shù)，在氨模式和柴油模式下均可實現(xiàn)與同等柴油發(fā)動機相當(dāng)?shù)呢?fù)荷響應(yīng)能力和動態(tài)性能。主機配備HPSCR系統(tǒng)，在滿足低碳排放要求的同時，亦能滿足國際海事組織Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。

2025年7月，玉柴船動聯(lián)合啟動氨燃料供應(yīng)站施工建設(shè)，為氨雙燃料機的臺架試驗和生產(chǎn)交付提供了堅實保障。在工廠試驗階段，從首次切換氨模式開始氨負(fù)荷調(diào)校到排放測試，再到完成工廠提交試驗，全程僅用時三天。期間，主機實現(xiàn)液氨零泄漏，性能穩(wěn)定，玉柴船動由此創(chuàng)造了氨模式交付的最快紀(jì)錄。

從天然氣到甲醇，再到氨，玉柴在清潔燃料船用低速機領(lǐng)域不斷突破，已形成覆蓋主流替代燃料的完整產(chǎn)品矩陣。中國首臺6X52DF-A-1.0氨雙燃料低速機的成功交付，不僅是玉柴自身發(fā)展的重要里程碑，更標(biāo)志著中國船舶動力裝備在全球零碳航運競賽中占據(jù)了重要一席，為全球航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入了強勁的“中國動力”。