能源保障和安全事關國計民生，是須臾不可忽視的國之大者。隨著新能源產業緊迫性和必要性的不斷提升，在全球共建行動中，中國光伏行業的發軔地——無錫正在努力擔當作為。

11月2日，由中國國際商會、江蘇省發展改革委（江蘇省能源局）、江蘇省貿促會和無錫市政府共同主辦，以“雙碳賦能，科創未來”為主題的新能源盛會——第十五屆中國（無錫）國際新能源大會暨展覽會開幕。記者從會上了解到，大會積極響應國家綠色低碳質量強國的國家戰略，為首屆“太湖綠色卓越獎”獲獎企業頒獎。同時，無錫新能源領域2023年江蘇省工程研究中心授牌、無錫市新能源產業基金揭牌，長三角新能源裝備產業生態合作組織成立，無錫正多向發力加碼新能源產業建設。

此外，本次展覽會展覽面積達到25000平方米，近500家企業參會，顯示出無錫在光伏、風電、儲能、氫能全品類、全產業鏈方面的資源優勢，并成為無錫打造新能源裝備之都的強大引擎。

市場自發加政府引導 無錫實現新能源裝備制造領先

“無錫在新能源領域起步較早、基礎較好，在新能源裝備制造等方面居于領先地位。”江蘇省委常委、常務副省長馬欣表示，依托這一優勢，中國（無錫）國際新能源大會也逐步發展為具有一定影響力和感召力的交流合作平臺。

在本次大會上，國家電投、國家能源集團、十一科技、協鑫集團、遠景科技、隆基、通威、陽光電源、華為、上能、先導、雙良、上機、國家電網等龍頭企業，紛紛帶著各自研發的高效N型TOPCon、異質結、鈣鈦礦電池，圓柱電芯、膜電極，光伏輕質組件等前來參展交流。

“近年來，無錫深耕新能源，競逐新賽道，先后出臺專項政策和三年行動計劃，全面推動光伏、風電、氫能、儲能等產業蓬勃發展。去年，全市近200家新能源規上企業實現營業收入超過1550億元，同比增長24.2%，今年有望突破2000億元。”無錫市委書記杜小剛介紹，無錫堅持市場自發加政府引導的雙輪驅動，緊抓科技自主性強、產品附加值高、行業話語權大的新能源裝備環節，持之以恒強鏈補鏈延鏈，打造成為全國少有的全鏈條覆蓋、全賽道布局的新能源裝備之都。

新能源產業高質量發展領先是關鍵，科技是根本。基于此，各種新技術以及新品的發布不斷完善著無錫在新能源裝備領域的布局，諸多本地企業選擇在大會上首發新技術新產品，成為本次大會的鮮明特色。

比如在光伏領域技術方面，光伏行業最具代表性的企業之一無錫尚德太陽能電力有限公司帶來了尚德N型TOPCon技術和尚德防積灰組件，該防積灰組件產品采用了先進的N型TOPCon技術，具有高轉換效率和高少子壽命，能夠更有效地將太陽能轉化為電能，相比傳統PERC組件，組件效率提升1%以上。同時，組件表面采用了獨特的無A面防積灰設計，相比傳統邊框，可有效防止灰塵在組件表面的積聚，保持了組件的清潔和高效的發電性能，最高發電增益可達6%。

宏福寶太陽能展出了今年面向全球市場推出的新一代高效N型210HJT（CST-NH12/66GDF）太陽能組件，該組件采用異質結電池，正面功率達到720W，電池開路電壓高達501.3mV，電池量產轉換效率可達22.53%。同時，優異的抗LeTID和抗PID性能低功率衰減，有更高的功率輸出，給客戶帶來更多的投資回報。

在應用場景方面，薩科特帶來了新品320W 農業光伏AGRI-PV182mm 80片串高透光率農業光伏組件，擁有45%高透光率，更好地適配農業場景，能夠有效防止水分蒸發，高效用水，提高農業產量。確保30年后還有87.4%以上發電效率，農光互補，實現雙份經濟收益。

在新能源汽車領域，由無錫柯諾威新能源科技有限公司提出的、具有完全獨立知識產權的新一代整車熱管理系統搭載了“三源熱泵”總成，高度集成了電動車輛三大熱管理子系統——電池熱管理、電機電控熱管理和駕駛室空調。通過智能化控制，該系統可實現三個子系統間的熱量轉移和熱品質提升，相較現有技術，該系統對座艙和電池進行加熱時的電能消耗大幅減少，實現熱能的最有效利用，減少冬季電動車續航里程衰減50%。

此外，新能源各領域的快速交融使得產品應用場景更加廣泛，新品中亦有體現。如將光伏與電動車結合的車頂搭載光伏設備，可邊行駛邊充電的鮮紅色太陽能電動車由江蘇振發股份集團聯合北京理工大學自主研發設計，該車計劃在2025年投產并推向市場；又比如針對戶外露營場景，江蘇日托光伏科技股份有限公司帶來的便攜式充能板、可折疊“移動光伏電源”重量輕效率高，可工作于40℃-85℃的溫度環境，讓太陽能光伏板下的露營“續航”無憂。

基于以上各領域新產品、新技術和新應用的全面展示，此次大會合作效果顯著。記者了解到，在本次大會上共有73個重大項目簽約，合作總金額達1286億元，類別涵蓋高端裝備、光伏、氫能、儲能等領域。

打造新能源裝備之都 各方協同助力實現碳中和

作為國內重要的新能源產業高地，無錫在新能源裝備領域已誕生了多家龍頭企業和上市公司，如先導智能占據鋰電設備行業絕對市場份額，可生產涂布設備、卷繞設備、化成分容設備等前中后各個工序設備；遠景能源整機裝備是風電行業出貨量龍頭，帶動了一大批零部件企業配套發展；隆基氫能、雙良集團、華光鍋爐等企業在制氫裝備領域居于領先水平，并具備制氫裝備檢測認證能力……

2023年1-9月，無錫全市新能源產業規上企業實現工業產值1485.5億元，同比增長36.5%，成為該市增速最快、活力最高、勢頭最好的產業集群之一。

“近年來，無錫產業結構從傳統產業向高科技產業發展，以新能源為主線，相關能源協同發展，打造了一個新能源的生態。這是無錫的亮點，也是本屆會議的亮點。”全球綠色能源理事會主席、協鑫集團董事長朱共山對記者說。

中科院物理研究所研究員、松山湖材料實驗室副主任黃學杰在2023碳中和行動50人論壇上表示，“2003年11月份，我在無錫港下建立了第一代電池材料工廠，當時的主要合作伙伴大多就是無錫的企業，包括雅迪、新日等，今天仍然有很好的合作關系。今天我跟無錫仍然有深厚的緣分，五年前，我們在廣東建立松山湖材料實驗室。材料部分是關鍵的研究內容，我們新一代材料跟蜂巢能源研究院正在無錫做應用研究。無錫一直在新能源上有強大優勢，而且為行業發展作出了重要貢獻。”

新能源產業不僅是未來產業、朝陽產業，也是實現雙碳目標的重要著力點。“在這種條件下，由于碳中和的政治愿景，新能源發展的前景是廣闊的。雖然有各種各樣的挑戰及爭論，但是新能源是一個裝備制造的過程，中國的領先優勢包括江浙的領先優勢是毋庸置疑的。”國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心首任主任、中國能源研究會常務理事李俊峰指出，我們面臨的問題是新能源市場不是無限大的，成本也不是無限低的，必須是穩健的、穩定的、長期的、可持續的一種投資行為，才能保證發展，因此要把握節奏，我們不能走明天的路。

“碳中和行動需要各方面的共同參與，徹底深刻的能源變革也需要產銷用各個環節的協調一致。”中國能源研究會理事長、國家能源局原副局長史玉波在2023碳中和行動50人論壇上表示，無錫市委、市政府高度重視雙碳工作，各領域均取得了很好的成效。例如，設立了全國首個零碳科技產業園——無錫零碳科技產業園；設立了全國首支零碳風險投資基金——遠景紅衫碳中和基金，推出了國內首個雙碳雙控管理平臺——雙碳大腦方舟碳管理平臺；通過應用風光儲存一體化節能降耗技術，綜合應用綠證交易和碳普惠交易創新試點等技術形式，打造了江陰臨港零碳開發區。

杜小剛表示，無錫堅持把新能源特別是新能源裝備作為推進新型工業化的重要方向和培育新質生產力的重要方面，力爭三年內新能源產業規模實現翻番，突破3100億元，打造更具國際辨識度和產業標志性的“新能源裝備之都”。