2021年10月17日-20日，2021北京國際風能大會暨展覽會（CWP 2021）在北京新國展隆重召開。作為全球風電行業(yè)年度最大的盛會之一，這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風能盛會，再次登陸北京。

本屆大會以“碳中和——風電發(fā)展的新機遇”為主題，歷時四天，包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關于“國際成熟風電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“國際新興風電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“風電設備智能運維論壇”“碳達峰碳中和加速能源轉型”等不同主題的15個分論壇。

后補貼時代，今年我國陸上風電補貼通道已關閉。這一年，也是海上風電國家補貼的最后一年。國家層面財政補貼的退出，意味著風電產(chǎn)業(yè)鏈面臨著較大的降本壓力。而硬幣的另一面，自我國宣布雙碳目標以來，風力發(fā)電被視為實現(xiàn)碳中和的重要路徑之一。

在努力實現(xiàn)雙碳目標的“大時代”下，風電企業(yè)需要具備哪些能力？企業(yè)有能力實現(xiàn)平價上網(wǎng)的關鍵因素是什么？整個風電產(chǎn)業(yè)鏈應該如何把握平價時代的新機遇？技術創(chuàng)新在其中扮演什么角色？

10月18日下午的高峰對話中，幾家知名風電企業(yè)代表和行業(yè)專家共聚一堂，就“實現(xiàn)全面平價——把握‘雙碳目標’給風電產(chǎn)業(yè)帶來的歷史機遇”、“技術創(chuàng)新提升產(chǎn)業(yè)競爭力和融合力——讓風電成為實現(xiàn)碳中和的主力軍”話題展開深入探討。

在“實現(xiàn)全面平價——把握‘雙碳目標’給風電產(chǎn)業(yè)帶來的歷史機遇”環(huán)節(jié)，中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會副主任李鵬主持會議，新疆金風科技股份有限公司集團總工程師翟恩地，遠景能源解決方案總經(jīng)理許鋒飛，中國船舶集團海裝風電股份有限公司總經(jīng)理助理、研究院院長張凱，中車株洲電力機車研究所有限公司風電事業(yè)部副總經(jīng)理、總工程師王靛，三一重能總工程師李強，哈電風能總經(jīng)理譚文理，國家能源集團聯(lián)合動力技術有限公司產(chǎn)品開發(fā)分公司總工程師王小虎，南高齒集團執(zhí)行董事，風電事業(yè)部總經(jīng)理顧曉斌參加了討論。

平價是一個很大的話題。傳統(tǒng)觀點認為，風電跟煤電的標桿電價持平，不要國家補貼就是平價。但考慮風電系統(tǒng)成本較高，風電平價有著更深的內(nèi)涵。在將來平價的概念和之前相比有何不同？如果要實現(xiàn)這樣一個平價，風電行業(yè)還要承擔什么樣的責任和義務？

李鵬建議整個行業(yè)要高度關注系統(tǒng)成本。他認為，沒有補貼只是絕對發(fā)電成本的平價，而全面平價是包含系統(tǒng)成本的平價，后者才是真正意義上的平價。如果按照一年5000萬千瓦的新增量來看，到2025年，風電是大約6億千瓦。按照現(xiàn)在這種風電出力的差異，在系統(tǒng)里峰谷差至少有五億千瓦。也就是說，未來單一電源品種造成的系統(tǒng)的波動就已經(jīng)基本上接近目前整個電力系統(tǒng)的峰谷運行差了。很難想象這種時候，風電還能不承擔系統(tǒng)的調(diào)節(jié)成本。

翟恩地說，風電平價還是應該從自己的度電成本來關注，要做到跟其他發(fā)電能夠達到有競爭力，不是緊盯著當前煤電的標桿電價。陸上風電已經(jīng)做到可以跟煤電價格進行PK，而且風電是個綠色能源，將來在交易的時候還要有一個因素要考慮，即將來進入市場以后，我們的競爭力在哪里。陸上風機的價格已經(jīng)跌到兩千左右，這個價格非常有競爭力，煤炭價格如果將來考慮到環(huán)保，CCUS技術等還會上升。我們通過技術創(chuàng)新，能夠把度電成本降到跟其他電力來源，不管是煤電、水電、核電形成競爭力，這是我們更多要關注的。將來把碳交易等考慮進去，風電未來可期。

王靛認為，風電平價之路是非常不容易的，從最開始要補貼、少要補貼，不能要補貼，風電人是經(jīng)歷了很多，最早是可再生能源法，其中給企業(yè)一些補貼支持，到后面補助一次次減少，到現(xiàn)在今年進入陸上風電的全面平價。回顧一下今年的招標過程，一進平價，直接開始跌破三千，在三千之后經(jīng)歷了2800、2500、2400、2200，甚至2000左右，客觀上還有賣風機送塔筒和箱變，這是行業(yè)技術發(fā)展的方向。價格成本的降低在目前來看并不是惡意競爭，而是經(jīng)過當前技術進步的抉擇。

當風電成為整個電力系統(tǒng)主體之一的時候，如何勝任？李強說，新能源具有間歇性和負荷匹配的情況，需要滿足終端需求。在一定比例下，現(xiàn)在從全球也看得到，整體從電網(wǎng)需求來看我們國家在儲能這塊，尤其像抽水蓄能完全已經(jīng)具備非常好的條件。第二，相信未來10年儲能技術在全球發(fā)展會非常快，就好像煤電擔當了歷史化石能源這塊，幫中國發(fā)展經(jīng)濟，現(xiàn)在新能源作為主體的擔當來去綠色化。當能源一旦有了需求以后，并不一定由風電本體擔當，但相對來說風電如果裝的足夠多，包括特高壓直接的支撐，能源路由的發(fā)展，基本還是可以做一些調(diào)度。

隨著風電比例增加，與前些年相比，目前電力系統(tǒng)對風電對系統(tǒng)的兼容性及系統(tǒng)友好型需求提高。譚文理認為，除了從系統(tǒng)性的角度，電網(wǎng)、綜合調(diào)度等等這些來考慮，最主要的還是電源本身品質(zhì)的提高，風電是個電源、光電也是風電，企業(yè)一直長期以來做永磁直驅(qū)，對電網(wǎng)的友好性，并網(wǎng)的適應性還是有它獨到之處。

那么，未來這5年能夠保證風電平穩(wěn)的發(fā)展和平價的發(fā)展，行業(yè)需要做哪些政策調(diào)整和技術調(diào)整？ 翟恩地建議，希望政府在制定政策過程中，相信風電作為綠色能源發(fā)展，這是共識，未來肯定發(fā)展非常快、非常好，但是這個政策的確對風電、太陽能影響太大，所以呼吁政府制定政策一定要有連貫性、可持續(xù)性。

許鋒飛就政策層面發(fā)言稱，沒有負荷，沒有消納就沒有綠電的未來，但是這些可再生能源豐富的地方又都在三北，所以未來需要在國家宏觀的層面，伴隨著未來碳稅的到來，引導更多的負荷往西部要發(fā)展的地方去。微觀層面，在毛細血管層面的零碳園區(qū)，又要做好負荷的匹配，再加上風光儲網(wǎng)的配合，做好源網(wǎng)荷儲一體化，那么整個三北地區(qū)是比較容易實現(xiàn)高比例的新能源系統(tǒng)的。希望在宏觀層面與細節(jié)的微觀層面做雙層架構，這樣就能實現(xiàn)電力到用戶的成本非常接近風機機端出口的成本，損耗很小。于此同時，把西部大開發(fā)這件事情幫國家做了，把真正的負荷產(chǎn)業(yè)引到西部欠發(fā)達地區(qū)，在胡煥庸線以西吸引更多的負荷甚至更多的人口，使整個國家發(fā)展更平衡。

張凱認為，整個海上風電，我們?nèi)珖０毒€這么長，不同的區(qū)域挑戰(zhàn)是不同的，尤其比如像廣東的陽江建設成本是非常高的，設備成本大約就占40%，實際上這個是需要全行業(yè)共同來努力的，有些成本是可變的，有些成本短期內(nèi)還有一些挑戰(zhàn)。尤其是近兩年，不光是海上風電，包括陸上風電，當?shù)卣枰Y源置換，要搞投資，從政府的角度來說這是很好的資源換取需求引領的發(fā)展思路，對行業(yè)是非常好的引導。希望政府統(tǒng)籌的來安排一下，比如說以資源的總量作為一個基準，來把整個產(chǎn)業(yè)鏈統(tǒng)籌安排下來。

那么，平價可以做到什么程度？王小虎說，風機價格的下降和度電成本的持續(xù)降低是風電人共同追求的目標，兩千這個數(shù)是今年的平均價，應該是還有下降空間，因為技術在持續(xù)的進步。做到更低是我們的目標，特別是在海上風電，大家更應該關注運營期的成本，要給海上風電一些時間，平價過渡理性的看待。當然近期也有中低風速項目的投標、中標現(xiàn)象，價格也比較低，這是由市場驅(qū)動平價導致的。

能源轉型帶來成本增加是國際上普遍的現(xiàn)象。顧曉斌說，能源轉型成本肯定會增加的，或者在短期內(nèi)會增加。但是這個成本如何去消化，是企業(yè)消化，還是客戶消化，還是客戶的客戶去消化，是供應商消化，還是轉嫁消化？歐洲、美國不太糾結是不是風火同價，如果是人類的發(fā)展需要如此，這個成本總需要人去增加，如果產(chǎn)業(yè)能夠通過自己的努力，供應商加上客戶努力一起能消化掉，就不給消費者增加負擔。

在“技術創(chuàng)新提升產(chǎn)業(yè)競爭力和融合力——讓風電成為實現(xiàn)碳中和的主力軍”環(huán)節(jié)，全球風能理事會戰(zhàn)略總監(jiān)趙鋒主持，明陽智慧能源集團股份公司總工程師賀小兵，上海電氣風電集團股份有限公司副總工程師馬文勇，浙江運達風電股份有限公司總工程師潘東浩，弗蘭德中國區(qū)董事長兼CEO勾建輝，舍弗勒大中華區(qū)工業(yè)事業(yè)部銷售及業(yè)務單元高級副總裁李照東，中車永濟電機有限公司副總經(jīng)理/教授級高級工程師李詠梅，瓦房店軸承集團有限責任公司委副書記，總經(jīng)理張興海參加對話。

對于我國風電行業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)平價上網(wǎng)的關鍵因素，賀小兵說，中國企業(yè)現(xiàn)在做得都不僅僅是平價了，上網(wǎng)電價還要往更低的價格走，才讓新能源的優(yōu)勢更加明顯。這是技術的進步、成本的下降等帶來的結果。兩個原因造成目前風機的價格下降，一個是技術的進步，2020年在搶裝機組在3兆瓦、4兆瓦的級別，到了今年5兆瓦、6兆瓦的級別出現(xiàn)了，機組大型化、效率提高，這是降成本的根本因素，技術的進步與成本的下降是必然的關系。第二個是市場的釋放，去年搶裝把市場進一步的拉大，今年更進一步的就是除了陸上大基地的進一步釋放，包括現(xiàn)在已開工的有1億千瓦，后續(xù)還不止這個數(shù)，可能量更大。市場規(guī)模釋放出的量足夠讓整個成本有下降的空間，市場的量讓產(chǎn)能成本下降，規(guī)模效應出來了。

馬文勇則認為，關于陸地平價，第一個還是我們國家從宏觀政策角度來講給了一個大的支撐，雙碳目標給整個行業(yè)一個中長期的信心，有這樣一個信心在，包括整機廠、上游，所有行業(yè)里面相關聯(lián)的各方才能有堅定的信心去持續(xù)的投入。可以說這波技術進步是前面的沉淀，后面的平價繼續(xù)做下去，挑戰(zhàn)更低的成本，還是需要技術持續(xù)往里面投入，這樣的技術給行業(yè)中長期的信心。隨著量的放大，大規(guī)模機組適合大規(guī)模機械化開發(fā)，這也是一個市場空間，最關鍵的因素還是整機裝備的進步，這一年能夠看到陸上風機直接是從3兆瓦這個級別跳到了5兆瓦、6兆瓦的級別，這是從容量角度看到直觀的現(xiàn)象，在中國風電另外非常重要的因素還不是容量而是風輪直徑，中國陸地風資源相對于歐美風速是偏低，所以風輪直徑從一年前150幾米的量級直接跳過了160、170，現(xiàn)在進入180，現(xiàn)在190米的風輪也在明年批量出現(xiàn)，所以在整機快速迭代和快速進步情況下給這輪平價提供了支撐。

配件是降成本的主要力量之一。中車永濟電機是業(yè)內(nèi)最大的電機制造商，中車永濟電機如何幫助主機商把成本降到最低？李詠梅說，跨過2020年進入“十四五”的第一年，機型化一下轉到大型化，5兆瓦這些客戶都接近小100多臺已經(jīng)開始批量化的生產(chǎn)，對于做部件的企業(yè)，為了保障技術、質(zhì)量，同時要保證他們的交付周期，時間很緊張。企業(yè)要在模塊化、系列化上打鋪墊，要做好這個方面的投資。再一個，在一些很固定的體系方面，比如絕緣的結構，要弄幾款不同的絕緣結構，包括一些固定的模式方面都要在平常做積累。第三個就是在降成本和平價的方面，關鍵有一支穩(wěn)定的供應鏈隊伍，包括下游也是供應鏈隊伍，如果沒有供應鏈持續(xù)給企業(yè)做研發(fā)、降本，保證不了整機企業(yè)的平價和按期的交付，是很難實現(xiàn)的。

同樣做為配件廠商，張興海呼吁行業(yè)推動標準化。他說，去年設備開動率在65%左右，這個行業(yè)軸承企業(yè)設備開動率達到75%左右，去年是三班倒，但是還沒有到最高點，所以從設備的利用產(chǎn)能上還是有一定空間。如果在5兆瓦以下，這些設備大概都在15年前投資，折舊差不多了，所以現(xiàn)在還是有一些盈利的空間。但是進入7兆瓦以后現(xiàn)在的設備大部分都不行了，都需要購買新的加工設備、熱處理設備，重新做檢測實驗平臺，可能需要啟動一輪新的大幅度的技術改造投資，對成本有一個壓力。希望整機企業(yè)能夠加快推動標準化，現(xiàn)在品種、機型太多了。標準化后成本可以大幅度下降。

李照東說，海上風電跟陸上風電不一樣，因為陸上風電受制于風資源、運輸，但是海上風電這方面相對有很大的優(yōu)勢，海上風電從機型的兆瓦級發(fā)展的非常快，目前市場上海上主要在4兆瓦到8兆瓦，但是很多國內(nèi)的用戶已經(jīng)開始使用10兆瓦、12兆瓦，甚至20兆瓦機型。從海上供應鏈的角度來講，目前軸承主流的大概尺寸范圍在1米23到2米23，再下一步到10兆瓦大概到3米6，再往上有可能就到4米多、5米甚至更大了。這意味著需要做新的投資來去做更大兆瓦的風機。

勾建輝認為，主機廠更多在往前端、往風場、開發(fā)商方向走，甚至是風光儲能、氫能，變成一個系統(tǒng)的供應商，零部件企業(yè)也可以往上游走，可以做發(fā)電機、齒輪箱、傳動等更多的集成。主機廠可以把對他們來說不是那么挑戰(zhàn)的放給供應商，他們做更有挑戰(zhàn)的工作，把精力放到對用戶端更有價值增值的產(chǎn)品跟服務上去，這樣整個風電行業(yè)蛋糕越做越大，而不是在行業(yè)內(nèi)惡性競爭。

對于未來，潘東浩認為，中國的整個產(chǎn)業(yè)鏈十幾年來發(fā)展非常的迅猛，非常強勁的支撐了中國主機降本，將本有些時候是靠市場倒逼的，它的利潤會有的，所以很多時候市場倒逼引發(fā)的創(chuàng)新，強勁能力在之前是無法想象的。早幾年，企業(yè)是幾年開發(fā)一個平臺，到前幾年是一年開發(fā)一個平臺，去年是一年開發(fā)幾個平臺，這樣快速迭代也是市場跟成本倒逼壓力帶來的。未來成本下探還是必然的，因為產(chǎn)業(yè)需要、市場需要。